 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Контейнеры и баки для мусора, евроконтейнеры.
Уборка мусора – это на первый взгляд незначительное и мало нужное занятие, но на самом деле важное и необходимое. Одно из направлений деятельности нашей компании - продажа мусорных контейнеров и бункеров. ЗилСтройМаш предлагает вам следующие изделия и оборудование для сбора и уничтожения отходов: складские контейнеры для мусора, мусорные баки, пластиковые оцинкованные евроконтейнеры тбо, бункеры для мусора. Вы можете заказать мусорные баки, урны, ведра и евро контейнеры для мусора различных расцветок и форм.
|
Форма заказа |
Статьи25 Июля 2009 Резервуарные металлоконструкцииМеталлоконструкции – один из необходимых элементов, применяемых в современном строительстве. Они используются при возведении зданий, опорных конструкций для линий электропередач, антенно-мачтовых сооружений, каркасных модулей разного назначения, дорожных ограждений и др., а также в производстве блок-контейнеров и мебели (малые металлоконструкции). Существует ещё один тип металлоконструкций – резервуарные, о которых и пойдёт речь в данной статье. Они используются в основном, в нефтехимической отрасли под цистерны, баки и резервуары нефтехранилищ. Однако возможно также использование резервуарных металлоконструкций в быту, например, в качестве емкостей для хранения топлива для дизельных котлов (имеются в виду водогрейные котлы или паровые бытовые котлы). Производство данных металлоконструкций осуществляется методом промышленного рулонирования, основанном на сворачивании в рулоны сварных полотнищ, образуемых соединёнными встык, специально обработанными по периметру листами стали. Вначале осуществляется правка отдельных листов на листоправильной машине, затем обработка их продольных и поперечных кромок на кромкофрезерном станке. После этого готовые листы (модульных размеров, 1500х6000мм) сваривают с помощью автоматического сварочного оборудования в полотнища определённых размеров (длина может достигать 18м) и сворачивают на особый каркас или шахтную лестницу, закрепляя во избежание разворачивания. По завершении свёртывания рулонов их транспортируют на монтажную площадку, где производят дальнейшие работы по соединению и сварке стенок и днищ. При этом специалисты заводских предприятий постоянно осуществляют контроль качества сварных швов с помощью рентгенографии. После остывания и обработки всех стыков и швов резервуарные металлоконструкции готовы к перемещению любым видом транспорта (автомобильным, железнодорожным или водным). вернуться к списку статей |
